geo-Radar NRW hilft beim Hochwasserschutz

Das Hochwasserpumpwerk an der Derwentsider Straße, das unter anderem dafür sorgt, dass die Innenstadt in Werdohl vor einer Überflutung geschützt wird, ist ein wenig in die Jahre gekommen. 1987 gebaut, sind einige Komponenten nicht mehr voll funktionsfähig oder störungsanfällig geworden. Damit die Funktion des Pumpwerks jederzeit gewährleistet sei, sollten nun etliche Komponenten erneuert werden, erklärte […]

Erste Verdachtsflächen im Wald von Meymac sondiert

Unser Expertenteam und der Volksbund konnten die Georadaraufnahmen bei Meymac in der vergangenen Woche abschließen. Nun werden sie in Heek ausgewertet. Trubel und Hektik herrschten letzte Woche im sonst ruhigen Wäldchen von Meymac. Ein Team um Yannick Fahlenbock untersuchte mit einer Drohne, Georadaren, Magnetometer und Metalldetektor mögliche Verdachtsstellen auf der Suche nach den toten Soldaten.  […]

Eine Heimatgeschichte – Kirche St. Ludgerus Kreuz Heek mit Bodenradar sondiert

Auf den Spuren der verborgenen Geschichten und Geheimnisse der katholischen Kirchengemeinde Heilig Kreuz Heek hat sich am vergangenen Freitag ein Team um Winfried Leusbrock und Yannick Fahlenbock begeben. Es sollen nun die Geheimnisse der Kirchengeschichte gelüftet werden. Mit einem Bodenradar als Handwagen, einem ImpulseRadar inkl. Raptor sowie einem Structure Scan wurden die Grünflächen, das Mittelschiff […]

Hohlraumortung

Bei und vor solchen unerwarteten auftretenden strukturellen Schwächen (unbekannte Hohlräume und unterirdischen Strukturen) konnten wir unsere Partnerunternehmen im letzten Jahr mehrfach vor weiteren und vor schlimmeren „Überraschungen“ bewahren bzw. vorwarnen. Die Standfestigkeit und Funktionsfähigkeit solcher Untergründe kann nur gewährleistet werden, wenn diese in regelmäßigen Abständen instandgehalten und überwacht werden. Mit Hilfe unseres Bodenradars (GPR) können […]

MOST NOA erweitert den Gerätepark

Diese Woche haben wir unseren Gerätepark mit einer MOST NOA von der Firma Mostrobotics erweitert. Mit einer maximalen Flugzeit von 60 min und einer Nutz- bzw. Traglast von 20kg ist sie unser neues Muskeltier in der Luft. 💪🏻 In den kommenden Wochen wird uns die MOST NOA bei der Umsetzung eines Forschungsprogramms mit der RWTH […]

Flugzeugwracksuche in Polen

Am gestrigen Donnerstag ist unser Team um Yannick Fahlenbock ein weiteres Mal zum See nach Polen aufgebrochen. Vor ein paar Monaten war unser Team schon einmal vor Ort,  um das Wrack eines Flugzeuges, das 1945 auf der Flucht vor der Roten Armee in den See abstürzte, zu lokalisieren. Nun soll die weitere Sondierung des Wracks […]

Vermutung von Massengräbern in Danzig

Mitte Juli wurden wir vom Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge e.V. zur Hilfe gerufen, um sie bei der Suche nach gefallenen Soldaten sowie Insassen des damaligen Danziger Gefängnisses zu unterstützen. Aus historischen Dokumenten und Zeitzeugenberichten werden mehrere Massengräber in zwei städtischen Parks vermutet. Um dies Projekt unseres Partnerunternehmens zu unterstützen kam ein GPR-Array von ImpulseRadar (Georadar) kombiniert […]

Trassensondierung in Baden-Württemberg

Auf einer Trasse, die durch das Ingenieur-Büro G. Jonasson GmbH geplant wurde, sind laut der Luftbildauswertung entlang der Trasse teilweise Bombentrichter sowie Deckungslöcher identifiziert worden. An einigen Trassenabschnitten liegen mehrere Deckungslöcher entlang des Grabensystems. Außerdem sind mehrere Kilometer als Zonen mit Bodenkämpfen oder als bombardierte Fläche gekennzeichnet. Um eine Gefährdung der Baumaßnahme ausschließen zu können, […]

Georadarerkundung bei Ford

Für einen Samstag, als die Bänder bei Ford stillstanden, wurden wir beauftragt, in den Werken bei Köln Arbeiten an den Montagestraßen durchzuführen. 🚘 Unser Ziel war es, bei den anstehenden Baumaßnahmen vorhandene Hindernisse kenntlich zu machen und Versorgungsleitungen nicht zu beschädigen. Daher ist es wichtig, die genaue Lage dieser zu kennen. Ohne eine genaue Untersuchung […]

Bewehrungsortung

Im Rahmen einer Statiküberprüfung für eine KITA in Duisburg sollten die Bewehrungslagen in der Decke des Erdgeschoßes überprüft werden. Zur flächigen Untersuchung sollten daher 5 Stellen evaluiert werden. In 3 Fällen wurde die untere Bewehrungslage überprüft und in 2 Fällen die Obere. Damit keine Öffnung vorgenommen werden muss wurde ein Georadar als zerstörungsfreie Alternative eingesetzt. […]